Автор : V.KASTERIN
ID статьи : 10244
Аудитория : Default
Версия 3.00
Дата публикации: 21/04/2016 10:40:00
Прочтений : 4362
*Картинка кликабельна
"Исторически сложившаяся тенденция концентрации большого числа жителей в городах приводит к необходимости развивать различные виды транспорта с непрерывным наращиванием их провозной способности. При этом, с социальной точки зрения, особое значение имеют такие факторы, как полное и своевременное удовлетворение потребностей населения в перевозках, ускорение передвижения пассажиров, создание необходимого комфорта поездки, осуществление мероприятий, обеспечивающих безопасность движения и сокращение уровня загрязнения окружающей среды, повышение регулярности и частоты движения подвижного состава."
Читать далее...
Но главное - это культура перевозок и проявляется она скорее в мелочах, чем глобально. Но именно из мелочей и состоит процесс переезда. И когда приходишь на остановку, то видишь «аккуратно вывешенное расписание в нужном месте» и понимаешь, что придется выбирать - плохо ехать или хорошо идти.
|
|
0 |
| -
SETI.ee (10) -
Страница: 1-20 saitek Отправлено: 21/04/2016 11:47 Обновлено: 21/04/2016 11:47
Дата регистрации: 02/02/2007Из:Сообщений: -3Это раньше бусивеод шел на встречу жмтелям и делал линии которые и по времи всех устраивали и по маршруту, а щас уж извините токо прибыль нужна, и наше мнение их неинтересует, как выгодно так и ставят расписание.goodluck Отправлено: 21/04/2016 19:04 Обновлено: 21/04/2016 19:04Дата регистрации: 20/03/2016Из:Сообщений: -1NBV- муниципалное предприятие было, о расходах особо не заботились, все оплачивал город. А горожане только и успевали что жаловаться. Теперь на милость всем пришла АТКО- частная фирма, которая каждый цент бережет. А народу все не так, то автобусов мало, то быстро едет, то медленно. А кто народ то? В основном одни пенсионеры по городу колесят. Тут мне кажется все плохие будут, и очень хорошая фраза "придется выбирать - плохо ехать или хорошо идти"
За что боролись, на то и напоролись.kapiton Отправлено: 21/04/2016 21:22 Обновлено: 21/04/2016 21:22Дата регистрации: 12/02/2011Из:Сообщений: -1Ах, да! Я водитель и довольно часто езжу по городу и заметила, что автобусы игнорируют пешеходов на нерегулируемых переходах!!! За два месяца примерно (это я как стала замечать)я только один раз увидела пропускающего пешехода автобус у кренгольмской гимназии). Для меня это уже стало как игрой, замечать
Подобное😂 . Или у Atko особые правила ПДД?jozik68 Отправлено: 21/04/2016 23:05 Обновлено: 21/04/2016 23:05Дата регистрации: 29/10/2013Из:Сообщений: -1Мой пожилой папа утром едет на дачу на 37-м автобусе, вечером я его забираю. Каждый день он мне рассказывает "автобусную обстановку". Несколько раз автобус опаздывал намного, несколько раз не работал валидатор и водитель куда-то звонил, на последних городских остановках водитель не мог никого забрать из-за переполненности автобуса. Раньше он мне такого не рассказывал. А несколько дней назад днём я как раз выехала из города за 37-м, очень хорошо превышал скорость, на регистраторе есть запись.kliopex Отправлено: 21/04/2016 23:39 Обновлено: 23/04/2016 21:31Штрафник
Дата регистрации: 13/08/2014Из:Сообщений: -5Цитата:Отправитель: kapiton
Отправлено: 21/04/2016 21:22:44
автобусы игнорируют пешеходов на нерегулируемых переходах!!!
А если бы вы ездили на автобусе, то, вероятно, заметили бы что при резком торможении в автобусе удержаться на ногах довольно проблематично. И не пропустить пешехода будет намного меньшим грехом, чем несколько человек отправить на больничную койку. Так что поиграйте в другую игру - научитесь ставить себя на место другого.Mambo Отправлено: 22/04/2016 10:58 Обновлено: 22/04/2016 10:58
Дата регистрации: 30/10/2003Из: GPSСообщений: -7kliopex, согласен с комментом. На моих глазах, при экстренном торможении автобуса(масса 12 тонн и более), тётка упав в проходе, от середины автобуса до водителя, на спине прошуршала ... А всего-то, девочка перебегала дорогу ... Водитель не всевидящий, и расписания нужно придерживаться, в смысле, скоростной режим ...Князь Тьмы Отправлено: 23/04/2016 08:42 Обновлено: 23/04/2016 08:42Смертник
Дата регистрации: 22/03/2005Из: ПреисподнейСообщений: -18Да, водятлы, которые с горем пополам сдали на В, любят рвать волосы на груди что они водители, не капли не понимая логики движения и по всей видимости законов физики, это касается и пешеходов, которые правы и имеют приемущество в переходе, так и дурачки, которые богноняют грузовики справа и подсовываются под гружёную машину таким образом, что их даже и не видит водитель или обо просто обгонит и начинает тормозить перед пешеходом, не думая, что грузовик или автобус не остаовить так же быстроaleks78 Отправлено: 23/04/2016 21:21 Обновлено: 23/04/2016 21:21Дата регистрации: 18/10/2011Из:Сообщений: -1Нормальные автобусы, нормальное расписание и нормальные маршруты. Хуже не стало. Зато нет постоянного высказывания денег из городского бюджета.Elen4ik Отправлено: 03/05/2016 12:57 Обновлено: 03/05/2016 12:57
Дата регистрации: 28/12/2005Из: НарваСообщений: -1А вы пробовали ездить на этих нормальных маршрутах? Сегодня 03.05 решила утром поехать на дачу на автобусе 36. Посмотрела расписание, 8.10 выходит от спортивного холла. В 8 утра уже была на остановке на улице Энергия. Прождала минут 40, автобуса нет. Собралось довольно много народу. Кроме номера 36 не пришел и номер 37. Это вообще как? По разговору людей, собравшихся на остановке, так было и вчера(02.05).Elen4ik Отправлено: 03/05/2016 13:05 Обновлено: 03/05/2016 13:05Дата регистрации: 28/12/2005Из: НарваСообщений: -1А расписание еще круче. Маршрут 903 от остановки Петерристи по одному расписанию выходит в 13.20(из газеты), а по другому в 13.50(с сайта сетей). Кому верить?
Причем оба действительны с 01.05.2016!Страница: 1-20 -
ВКонтакте (0) -
-
Facebook ( -
Re: «Лучше плохо ехать, чем хорошо идти»?