Вход пользователей
Пользователь:

Пароль:

Чужой компьютер

Забыли пароль?

Регистрация
Новостное меню
Меню
Разделы

Реклама











Сейчас с нами
351 пользователей онлайн

За сегодня: 0

Уникальных пользователей за последние сутки: 9237

далее...
Счетчики

Top.Mail.Ru
Реклама




Новости наших читателей
Автор : Levik
ID статьи : 2796
Аудитория : Default
Версия 1.00
Дата публикации: 14/09/2007 08:00:00
Прочтений : 1354
Нарва

Из-за обрушения обочины вчера на Таллиннском шоссе близ Нарвы едва не опрокинулся грузовик с прицепом.

Литовский грузовик вчера днем едва не закончил свой рейс, так и не добравшись до эстонско-российской границы. Когда до таможни было еще примерно четверо суток ожидания, под тяжелыми колесами обрушилась насыпь Таллиннского шоссе. Мастерство и спокойствие водителя помогли машине удержаться на "ногах".
Литовский грузовик с прицепом вчера днем едва не рухнул в кювет, когда под правыми колесами машины обрушилась дорожная насыпь. Как рассказал газете водитель, автомобиль в тот момент медленно двигался по очереди.

Происшествие случилось примерно в четырех километрах от западной границы Нарвы. Сильно накренившаяся машина чудом устояла на колесах.
Вытаскивали грузовик при помощи заказанного в Нарве крана. Работы оплатил сам водитель. По его словам, грузовик практически не пострадал.

Эстония не намерена сама решать проблему

Плохое состояние обочин Талиннского шоссе, страдающих из-за постоянно стоящих на них грузовиков, является одним из аспектов проблемы приграничных автоочередей. Вчера, говоря на эту тему, премьер-министр Эстонии Андрус Ансип заявил, что решение следует искать в переговорах Европейского союза с Россией, а не в том, "чтобы заасфальтировать все приграничные поля для стоянок автомашин", - передало новостное агентство BNS, сообщая о пресс-конференции на острове Сааремаа по итогам переговоров Ансипа с премьер-министром Финляндии Матти Ванханеном. Ранее, в июле, в том же ключе высказался в Нарве и глава Министерства экономики и коммуникаций Юхан Партс. По его мнению, нецелесообразно тратить десятки миллионов крон на строительство площадок для парковки грузовиков возле границы.

Напомним, вариант строительства дополнительных парковок для фур, подобных одной существующей в Нарве, рассматривался членами прошлого состава правительства в сотрудничестве с транспортными и дорожными специалистами. Тогда решение проблемы виделось как в строительстве парковок, так и в создании системы предварительной электронной очереди.

Вчера Андрус Ансип заявил, что считает очереди у эстонско-российской границы общеевропейской проблемой. "Это очереди не между Россией и этими странами (странами Балтии. - Прим. новостного агентства), а между Россией и Европейским союзом", - сказал глава правительства.

Премьер также отметил, что не увязывает возникновение очередей грузовиков с событиями вокруг переноса памятника в Таллинне. "В Финляндии такие же очереди начали образовываться еще задолго до Бронзового солдата", - сказал Ансип на вчерашней пресс-конференции после встречи с финским коллегой.

Ожидание в Нарве - неделя

Вчера нарвская грузовая очередь состояла из примерно 400 грузовиков. Время ожидания составляет от пяти суток до недели.
Как сообщило агентство BNS, растет очередь и в Койдула на юго-восточной границе страны. Здесь возможности пересечь эстонско-российскую границу во вторник утром ожидали 105 грузовиков, которые простаивают около 35 часов.
В Лухамаа вчера днем в очереди стояли 137 грузовиков, предполагаемое время ожидания пересечения границы достигает 53 часов.

pohjarannik.ee

0
Seti
 SETI.ee (0)
Вконтакте
 ВКонтакте (0)
Facebook
 Facebook (0)
Мировые новости