Столичные автолюбители привыкли любоваться из окна автомобиля на проносящиеся мимо Bentley, Porsche и Ferrari. На выставке Super Car & Bike 2008 можно их не только детально рассмотреть, но и пощупать.

На ежегодной выставке представлена масса "тюненых" и "закастомайзеных" машин: гильотинные двери, тоненькие полосочки вместо резины, мощные движки… Для консерваторов и любителей старины выставлены красивейшие ретро автомобили. Что стоит отметить в первую очередь? Привезли экстремальный автомобиль Caparo T1, у которого получается 1000 л.с. на 1 тонну веса. Он сделан в Англии инженерами, которые раньше трудились в команде McLaren.

Dodge Viper - экзотика даже на московских дорогах, а здесь был представлен не простой, а один из самых мощных автомобилей в мире от ателье Hennessey. Его мощность более 1000 лошадок!

Wiesmann частый гость на российских выставках, но все равно продолжает удивлять необычным дизайном. Но, несмотря на свою внешность, в техническом плане Wiesmann GT является вполне современным автомобилем. Под капотом V8 от BMW.

Серийные автомобили тоже не промах. Audi R8 может и не впечатляет огромным объемом двигателя, но уже давно доказал, что на треке становится грозным оружием, которое не в силах обогнать и намного более быстрые соперники.

Несмотря на то, что Jaguar и Land Rover присутствуют на выставке в третий раз, им ничего доказывать не надо. Линейка настоящих джентльменских машин в актуальном белом свете словно намекает на белую кость владельца и излучает роскошь.

«Land Rover с 1948 года производит только престижные автомобили 4х4 c несравненной широтой возможностей, а Jaguar является воплощением стильности и утонченного вкуса, поэтому наше участие в Super Car & Bike вполне логично», – говорит Дмитрий Колчанов, Генеральный директор Jaguar Land Rover Россия. Land Rover представил свою флагманскую модель – знаменитый Range Rover, и Range Rover Sport, обе модели - в версии Supercharged. Jaguar представлен спортивным Jaguar XKR и совершенно новым Jaguar XF.

Lexus устроил презентацию новейшего IS F. Обычно скромные японцы запихали под капот столько дури, что конкуренты в ужасе! Под капотом V8 объемом 5,0 л мощностью 417 л.с. и максимальным крутящим моментом в 504 Нм. В паре с этим движком работает новая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Мастодонт Escalade любимец тюнинговых ателье поражает размерами, а его недавно представленный в России собрат CTS слепит посетителей голливудской улыбкой, вернее хромированной решеткой.

Я уже молчу про целую обойму редких итальянских мотоциклов, каждый из которых настоящее произведение инженерного и стилистического искусства. В противовес им на другом конце зала стоят брутальные Harley Davidson.

Cразу видно, быструю езду в России любят!

AndrewM для портала seti.ee