Во вторник в порту Усть-Луга прошла встреча с журналистами из Эстонии.

С начала строительства прошло несколько лет, и вот уже терминалы грузового порта в Усть-Луге принимают суда с углем, нефтью, контейнерами и автомобилями.

Директор по внешним связям ОАО "Компания Усть-Луга" Игорь Павловский пригласил на встречу в порт журналистов некоторых изданий Северо-востока Эстонии. Менеджер высокого класса с помощью сотрудников порта Дмитрия Воробьева и Владимира Полхлеба рассказал о результатах и перспективах деятельности компании. Отдельно он сделал сообщение о начале строительства нового города. Ведь порт — градообразующее предприятие в полном смысле этого слова.

Журналистам из соседнего государства показали нулевой цикл первых заложенных жилых домов, рассказали о том, какая будет создана инфраструктура в городе портовиков. Павловский привел пример: сегодня спросом стала пользоваться аренда жилья в поселке, которому предстоит стать городом. Компания намерена создать рынок жилья, наладить попутные производства продуктов питания, построить объекты туризма и отдыха.

Предыдущая встреча с эстонскими журналистами состоялась в конце прошлого года. После нее в региональной прессе, да и на столичных сайтах появилась "сенсация". Мол, порт Усть-Луга готов помочь решить проблему безработицы на Северо-востоке Эстонии. Нормальные люди скептически отнеслись к столь сенсационному заявлению. Кризис, в самой России каждое рабочее место на вес золота, а тут российский порт будет проводить набор на работу жителей Эстонии? Что-то здесь не так.

Вот об этом корреспондент Delfi и беседовал с Игорем Павловским.

- В конце прошлого года журналисты привезли из Усть-Луги "новость" о том, что российский порт готов принять на работу жителей Эстонии. Да, неужели?

- Был задан такой вопрос, о возможности трудоустройства у нас жителей северо-восточной Эстонии. Я отвечал так: мол, был проект переселения сюда соотечественников, который мы озвучили в 2009 году. Однако по этому проекту, как и по многим другим, ударил кризис. А в условиях кризиса любое нормальное государство в первую очередь заинтересовано в трудоустройстве собственного населения. Хотя, этот проект для себя мы до конца не закрыли. Мы понимаем, что рынок иностранной рабочей силы существует, но для себя мы его пока не можем просчитать, не можем понять. Но, что такая возможность не исключается, показывает пример устройства нарвских безработных на заводе в Ивангороде. У нас ситуация такова, что на стройке мы можем пока предложить не самые высокооплачиваемые должности. Возможно, наша зарплата не сможет конкурировать с эстонской. Есть также определенные проблемы с нашей миграционной службой: регистрация, разрешение на работу. Также есть проблема и с налогообложением. Потенциально такая возможность есть, но сказать, например, что я завтра возьму и трудоустрою сто человек из Эстонии, я не могу. Но мы рассматриваем предложения местных самоуправлений эстонского приграничья.

- Если эти предложения будут рассматриваться, то, вероятно, у вас есть какие-то требования к квалификации соискателей на рабочие места в порту?

- Естественно, даже наши местные жители обижаются, что мы не можем их взять на некоторые высокооплачиваемые должности. Но, когда мы их приглашаем на экскурсии, они видят современнейшие краны, работающие по самым современным технологиям, и люди все понимают, когда видят компьютеры, джойстики, ручки и кнопки. Поэтому мы набираем людей строго индивидуально.

И в Усть-Луге открывается храм

21 мая в Усть-Луге будет открыт храм Святой Троицы с приделами святого Николая Чудотворца и Тихвинской иконы Божьей Матери. Строительство осуществляется в рамках программы и при содействии Центра Национальной славы России. Заказчик объекта – ОАО «Компания Усть-Луга».

Уже на звоннице установлены колокола, которые отливали в Челябинске по старинным технологиям. Один из самых больших колоколов храму подарила семья президента ОАО Российские железные дороги, председателя попечительского совета Фонда Андрея Первозванного и Центра национальной славы Владимира Якунина.