У частных компаний Alexela и Infortar был план арендовать плавучий терминал для доставки сжиженного природного газа (СПГ) и доставить его в Палдиски, но в июне они получили от государства просьбу не делать этого, передаёт ERR.

Далее...



Частные компании Alexela ja Infortar планировали арендовать плавучий терминал для доставки сжиженного природного газа на сушу, но в июне правительство попросило их не делать этого, пишет Ekspress.

С такой просьбой обратились тогдашний министр экономики Таави Аас, председатель правления отвечавшей за газоснабжение государственной компании Elering Таави Вескимяги и занимающийся вопросами энергетики в Министерстве экономики вице-канцлер Тимо Татар. Они утверждали, что в этом случае второе, 291-метровое судно, которое должно было арендовать совместное предприятие Elering и финской газовой сети Gasgrid, не может стоять у того же причала.

Аас сказал изданию Ekspress, что не помнит такого. "В июне я уже даже не был министром. Мы говорили, что они должны договориться с финнами о том, как использовать причалы", — сказал он.

Вескимяги отметил, что тема плавучего терминала совершенно не касалась Elering, поскольку задача возглавляемой им компании заключается в том, чтобы установить трубное соединение между причалом и газовой сетью.

На этой неделе Марти Хяэль признался Ekspres, что время для того, чтобы Эстония могла арендовать свой терминал на эту зиму, истекло. Это вопрос как времени (получение судна, доставка его сюда, и т. д.), так и цены. Весной судно Alexela/Infortar можно будет купить за 130 тысяч долларов в сутки, а этой зимой цена может вырасти даже до миллиона, пишет Ekspress.

На этой неделе министр экономики Рийна Сиккут заявила, что плавучий терминал СПГ Exemplar, арендованный финской сетевой компанией Gasgrid, придет не в Палдиски, где Infortar и Alexela построили необходимый причал, а Elering - трубопроводное соединение с материком, прибудет в Финляндию.

Международный меморандум, подписанный в конце апреля тогдашним министром экономики Таави Аасом и министром экономики Финляндии Микой Линтиля, предусматривал, что по обеим сторонам Финского залива будут построены причалы для плавучего терминала, судно будет пришвартовано в Inkoo. Исключением должна была стать предстоящая зима, когда СПГ-терминал должен был прибыть на тот причал, который будет построен раньше.