Фото: Põhja prefektuur
В этом году Транспортный департамент планирует измерять среднюю скорость движения на четырех шоссе, на участках протяженностью от 4 до 13 км, с целью определения необходимости внедрения метода контроля скорости. Полученные данные позволят оценить наличие серьезных проблем с превышением скорости на отдельных участках и принять соответствующее решение.

Далее...



О реализации плана измерения средней скорости на четырех участках шоссе было объявлено руководителем по разработке стратегии безопасности дорожного движения Транспортного департамента, Ало Кирсимяэ. Участки, на которых будет проводиться измерение, включают шоссе Таллин-Тарту, Таллин-Нарва, Таллин-Пярну и Ээсмяэ-Хаапсалу. Отбор этих участков основан на статистике ДТП, учитывающей количество погибших и пострадавших, а также интенсивность движения. Изначально было выбрано около 20 участков, из которых были отобраны четыре. Кирсимяэ отметил, что выбор не обязательно пал на самые опасные участки, а важным условием являлось наличие стационарных камер контроля скорости на этих участках, так как для исследования не будут установлены новые камеры.

Оценка относительной опасности конкретных участков станет существенным фактором только в случае реального внедрения системы измерения средней скорости в Эстонии. В настоящее время Транспортный департамент стремится получить данные, которые помогут определить, существует ли вообще проблема превышения средней скорости.

"Это может оказаться и не проблемой вовсе, либо проблемой незначительной. Мы исследуем, чтобы опираться на факты, а не на догадки. Если выяснится, что это проблема, в следующем году мы можем провести обширное исследование для выявления проблем и принятия решения о целесообразности измерения средней скорости. Если такая необходимость будет подтверждена, в соответствии с текущими процедурами мы должны выразить намерение разработать поправки к законодательству", - прокомментировал Кирсимяэ.

Недавно гендиректор Транспортного управления, Прийт Саук, ясно выразил мнение о проблеме превышения средней скорости. Он пояснил, что количество выписываемых штрафов составляет от 200 000 до 300 000 в год на основе нарушений, зарегистрированных камерами контроля скорости. Опросы среди участников дорожного движения показали, что только около 40% водителей соблюдают установленные скоростные ограничения. "Таким образом, превышение скорости стало принятым или распространенным явлением, и мы категорически не согласны с этим", - заявил Саук.

Для проведения измерения средней скорости движения, камеры будут регистрировать номерные знаки автомобилей. Однако для этого требуется получить разрешение от Инспекции по защите личных данных. По словам Кирсимяэ, в настоящее время готовится соответствующая заявка.

Если разрешение будет получено, измерение средней скорости будет проводиться на четырех участках в течение летнего периода с целью завершения исследования к осени.

На дорогах будут установлены специальные дорожные знаки, предупреждающие водителей о том, что через километр начинается измерение средней скорости. Также будет установлен знак перед входом в зону измерения средней скорости, который будет информировать о протяженности данной зоны. Регистрация номерного знака автомобиля будет осуществляться при въезде и выезде из этой зоны.


Источник