И кстати..Я бы рекомендовала,всем водителям обзавестись камерой, для авто) Она автоматом включается,когда вы начинаете движение..Очень удобная штука, для таких вот случаев. Тогда явно не будет вопросов,кто прав, и кто виноват!) И очень удобно, в случае аварии, когда подрезают специально, например))) У меня так знакомый, только благодаря это камере выиграл дело)) Так то, товарищи))

Вчера пришлось пол дня провести за рулем в сильный снегопад, и под снегом лед. Почему здесь никто из водителей не написал и не задумался над тем, что ехать надо так, чтобы быть готовым затормозить в любой момент, независимо от того кто имеет преимущество на данный момент. Нет, "он уже разогнался" с запотевшим стеклом, а виноват больной на голову пешеход, гололед, снегопад, нарвские власти и фонари. Нито не отменял правило "дай дураку дорогу". И всем будет счастье. И не всегда есть возможность безопасно ехать 50 под знаком 50. Иногда, замечу-иногда! надо ехать и 40-45 в таких местах. Но у нас ведь все крутые, все со стажами вождений, все УМЕЮТ ездить, давят тапку в пол, а потом виноваты все, но не он. "Машина не е..т, она давит". Касается и пешеходов и водителей.

Bin4a
в москве живёт порядка 12 млн человек и поток пешеходов на переходах там нескончаем. уступи одному и будешь виновником многочасовой пробки.их можно понять.а нарва-это как один спальный микрорайон и подобных происшествий как бы быть вообще не должно.а из воздуха намутят такое

Kristin6ch
я вчера тоже весь день ездил, в какое это время в нарве был сильный снегопад? я что-то пропустил?

Цитата:

Сразу видно "зелёного" водителя.

Наша беда это наш, нарвский, менталитет и озлобленность - могу поспорить, что половина "оленей" нагло прыгают под машины исключительно для того, чтобы детсадовским способом "вот умру, будете знать" лишний раз доказать себе свою мнимую крутизну, на самом деле доказывая окружающим лишь свою тупость. Не буду спорить - отморозки есть и среди водителей и среди пешеходов, хотя, исходя из моих личных наблюдений, среди пешеходов их на порядок больше. И если бы водители и так не были крайне внимательны на наших дорогах, думаю несчастных случаев на наших дорогах было бы гораздо больше.

раvlenty статья 21

На дорогах в населенных пунктах,за исключением дорог где разрешенная максимальная скорость не превышает 20км.ч ,пешеходы должны двигаться по тротуарам ,а при их отсутствие-по обочине.
В случае отсутствия названных мест или невозможности двигаться по ним движение пешеходов допускается по краю проезжей части БЕЗ СОЗДАНИЯ ПОМЕХ ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ.

Цитата:
Не перегибайте палку Павлентий


Цитата:
Пвлентий стать 31 для пешеходов и статья для водителей 46.Внимательно почитайте их....только внимательно и мысленно представьте как должны проходить переход пешеходы!

Искать виновных в этйо ситуации не буду, ибо не владею информацией в должной мере. Но высказаться по поводу того противостояния, которое возникло у нас в городе водитель vs пешеход очень хочу.

1. Такое количества пешеходов в маленьком городке удивляет безмерно, но не смотря на это пешеходы с завидной регулярностью пытаются перейти дорогу в местах для этого не предназначенных. Часто вижу, как возле Центрума перебегают, нет, не правильно - ВЫШАГИВАЮТ и бабушки, и дедушки, и детки, и даже пустоголовые мамаши с колясками. На бибикание вообще ноль реакции, еще и жест какой нить неприличный покажут. Вот где полицейским недели две подежурить, да штрафы евро по 50-70 всем желающим раздать, дабы остальным неповадно было.

2. Лично мне, как водителю, наши не регулируем пешеходы кажутся не только странными, но и опасными. Большинство из них располагаются аккурат на повороде: люди по одному тянутся, машины пропускающие их создают пробку. Неужели немного дальше, или наоборот ближе не нарисовать полосочки?

Новая "зебра" чуть дальше гранприкса вообще кажется пристанищем для самоубийц- хоть подсветили бы.

3. Товарищи, которые пишут, что "а вот если ваша мама,папа,бабушка,брат сестра будут сбиты". Представила. Жутко. Но и вы представьте, если кто-то из вышеперечисленных родственников нечаянно собьет такого идиота, у которого совсем отсутствует инстинкт самосохранения или в голове полная каша. А если, не дай Бог, летальный исход? Как человеку, если он не полный подонок, потом с этим жить?

Вывод,как прописные истины: на дороге необходимо соблюдать крайнюю осторожность ВСЕМ участникам дорожного движения. Доказывать свою правоту из морга или из тюрьмы совершенно глупое занятие.

По моим данным, Юля на мерседесе с сегодняшнего дня из фирмы SETI takso уволена. Мнение клиентов много значит))

Цитата:
Мадам, а не вы ли ездите в меховых наушничках за рулем?

Цитата:
Продолжайте сигналить. Жесты - это защитная реакция, но на подкорке опасность отложится, и в следующий раз оббибиканный чел на дорогу уже не полезет, сработает рефлекс.

Сигнальте! Это единственный метод, как перевоспитать твердолобых пешеходов.
Вы не задумывались, почему люди шагают на дорогу, даже не повернув головы? Дело в том, что они находятся постоянно в своих мыслях, то есть, бредут, как буд-то во сне. Гудком вы выдергиваете их из этого оцепеневшего состояния, и возможно, тем самым спасете им жизнь уже на следующем переходе.

Всегда очень аккуратно перехожу дорогу.Начну переходить только тогда, когда 100% буду уверена т,к почти всегда хожу с ребёнком.Подходим как-то к зебре.Едет микроавтобус.Мы остановились и ждём когда он проедет.Водитель остановился,пропуская нас.Мы пошли чувствуя себя безопасно.Но тут из-за микроавтобуса выруливает легковушка и не сбрасывая скорости едет.Хорошо что вовремя заметили.А за рулём бала женщина( наверно такая же ездуля )

Товрищи, я живу от Нарвы в полутора часах перелета на самолете. Точнее-в Норвегии. Так что ни меховых наушников, ни прочего компромата на меня в нарве нету И вчера у нас был и снегопад, и лед под снегом и заносы и все, что можно

Я вам не буду доказывать степень своей "зелености", но по Вашим предыдущим постам и данному в частности, что-то мне говорит о том, что и Вы рано или поздно поймаете своего пешехода. Ибо "профи"

Цитата:

Я не пытался Вам доказать свой профессионализм, хотя и, предполагаю, что мой стаж больше Вашего возраста, да и не в этом дело. Вашу "зелёность" показывает формулировка "затормозить", ибо, особенно зимой, надо не тормозить, а суметь остановить машину. Это разные понятия.
ЗЫ За свой долгий стаж я ни разу не был ни в одной аварии, чего и Вам искренне желаю.

Интересно, из чего Вы вывели мой возраст? Поделитесь, сколько мне лет? Если Вы утверждаете, что Ваш стаж больше, чем мне лет, тогда поздравляю. Вы относитесь к водителям, которых когда-то материл мой инструтор, не стесняясь меня и выражений. Дедуля, с горшками рассады, едущий на дачу, который выезжает раз в год и при этом колотит себя пяткой в грудь, какой у него стаж без аварий. А без аварий, может быть потому, что кто-то оказывается иногда умнее Вас и просто не настаивает на своем приоритете. Много про таких баек ходит. И за слова не цепляйтесь-это ни о чем не говорит-тормозить или остановить. Вы прекрасно знаете что я имела ввиду. Вот пока будут такие "спецы" на дорогах, очень самоуверенные и с обеих сторон, так и будет взаимное неуважение на дорогах. Один прав, второй прав, как результат-встретились два барана. Прется бешеный пешеход-тебе что, не подождать пол минуты? Ну пусть он пройдет, убогий, с тебя не убудет. Вот и весь секрет. Потом ни разборок в комментах, ни ментов, ни осуждений, ни реанимаций.

Цитата:
Девушка, женщина (простите, теперь даже не знаю как к вам обращаться) о чем вы говорите? Какое подождать пол минуты? Это дорожное движение, а не детский сад ромашка: тут хочу еду, тут хочу стою. И вы, равно, как и пешеход на дороге, не единственные участники дорожного движения. Есть четкие правила. Таким способом, к которому призываете вы, ничего кроме возможно еще более серьезного дтп не добьетесь.
И что, вы реально думаете, что ваши 45 (вместо жуткой цифры 50) км\ч сильно улучшат ситуацию при торможении в экстренной ситуации?

ПыСы Для некоторых хочу пояснить: я не призываю давить пешеходов, но настаиваю на соблюдении правил ОБЕИХ сторон.

моисей
а что вы придрались к этой 31 статье?! в большинстве всё-равно у нас адекватные пешеходы.
а если разложить все обязанности водителей на дороге и кол-во ДТП-кадого третьего можно смело уже оправлять на переэкзаменовку.
а от такой статистики мы и получаем повышение штрафов, подорожание страховок,ужесточение ПДД, и ограничения скоростного режима, много чего абсурдного уже придумали,но в этом виноваты только мы, водители.
в данном случае не допонимаю,если едешь на шарабане,который весит как дом и ограниченный обзор пешеходного перехода-что мешало снизить скорость и убедиться в свободности пути? 81-летняя бабка ползает как улитка, и как "олень" на дорогу не выскочит ну никак.
давиться из-за 100 грамм соляры?!..
а все эти отговорки по мокрому не рулится,по скользкому не тормозит,по снежному не едет, по тёмному не видно-чушь. водитель должен быть куда более ответственным и уметь отвечать за свои поступки,а не искать 1000 причин почему не виноват.здесь 100% вина водителя

Вот сегодня в 16.49 у Торгового напугал пешеходов на переходе-дико извиняюсь

Цитата:

Ваш возраст я вывел исходя из Ваших мыслей, и, уж извините если ошибся. Хотя можете счесть это за комплимент, т.к. мой водительский стаж 24 года, и к "дедулям" меня причислять вроде рано, т.к. мне немного за 40. Надеюсь это объяснение Вас немного успокоит.

Jelly, я тоже ЗА соблюдение правил, но если такой вот пешеход УЖЕ вылез на дорогу? По Вашей логике по нему ехать чтоли? Тогда выходят статьи с такими заголовками.

Отвечаю на вопрос реально ли я думаю, что мои 45 сильно улучшат ситуацию при торможении в экстренной ситуации-я Вам больше скажу-не раз в этом убеждалась. Это не гарантия, но УЛУЧШАЕТ ситуацию. Вы что предлагаете? Как летом, так и по льду?

Ваш стаж меньше моего возраста