Я даже знаю почему удалили из всех групп. Потому что выглядит как заказная статейка. У вас из пруфа только фото прав и левый чек из российского магазина? Где фотки тачки, где фотки документов, где фотки приваренного поршня наконец. А еще к чему это нытье в интернете? Идите и подайте на этого человека в суд как все нормальные люди, если он впарил вам фуфло и у вас есть доказательства то как минимум проблем ему вы доставите, а как максимум отмените сделку с компенсацией в вашу пользу. И тут дело не в машине из салона или у перекупщика хлама, что мешало нанять компетентного человека или загнать тачку в сервис перед покупкой? Рукалицо крч

Не будет авто из салона у людей, которые запчасти в России покупают.
Кроилово ведет к попадалову (с) народная мудрость.

И правда, зачем чернить человека, который мог и не знать об этих проблемах. И про приваренный поршень, по-моему, туфта. Куда он приварен? К цилиндру? Или распредвалу? Кто вам машину ремонтирует? Не Елисеевы случайно? Там и про сваренный коленвал могут начесать вам

16 тысяч рублей разве серьезные деньги? Помоему сейчас поменять все масла в машине под 300 евро уже выйдет

Цитата:
ОГА ОГА алюминиевый поршень наверно к железному шатуну приварен был))) При том вполне возможно, что тот, который продал, продал нормальную машину. А тот который чинил оказался разводилой и крутанул автора пополной

Цитата:

Интересно, найдутся люди, которые будут думать иначе? Купля-продажа аннулируется в течении недели, если с авто что-то не так. А мастер, конечно, юморист - приваренный поршень, на котором машина замечательно ездила 3 дня, это хит.

Сервис облапошил - виним продавца !
Вроде как втечение 2 недель можно вернуть авто.

Вот Вам в помощь
https://pokupaisumom.ee/poderzhannyj-avtomobil/

Просто интересно, откуда у автора статьи вод.удостоверение продавца? Да ещё и просроченное.

Пишет женщина,возможно не всё понимает.судя по тому описанию,что она дала,могу предположить,что фраза " поршень в двигателе приварен"звучала несколько иначе.
Что имеется? " Так как через дня три машина начала давать сбои."Значит мог иметь место перегрев двигателя и "прваривание"маслосъёмных колец да и компрессионных к поршню.Так что сразу хаять даму не надо.Тем более,что такое может быть сплошь и рядом.Это в нынешнее время редко,кто с этим сталкивается,а в прошлом, не одна машина приходила на ремонт с такой проблемой.Как правило пробой прокладки под головкой блока,перегрев,а затем заклинивание или как скорее всего в данном случае приваривание колец к поршню.Машина начинает дымить,порой из выхлопной трубы или сапуна вода идёт.
Про саму покупку помолчу.

16000 рублей на детали кап. ремонта дорогого авто? У вас наверно авто уровня запорожца или инвалидки? Как можно не заметить сбои в работе двигателя при покупке авто? Если там все сделано на скорую руку, то все видно было изначально на холостом ходу, при заводке авто. В каком это веке б/у-шный дизель не дымит? При таком раскладе, без "звездочек" и на старых цепях он не то что дымит, он заводится вообще не должен был.
Похоже в этой статье все хороши, продавец, покупатель и автосервис. Если уж покупаете в слепую авто, то берите человека, который в машинах разбирается.
Судя по номерам деталей авто корейское, киа или хундай. Большая вероятность что три теплых дня новый хозяин катался без охлаждающей жидкости или масла, в итоге перегрев двигателя, убитые вкладыши, зелегшие кольца... Скорей всего так и было.
P.S. Не удивлюсь если движок d4, а авто соренто, любой перегрев критичен.

Вторичка всегда кот в мешке. Не хочется проблем, покупаешь новую. Автор сэкономил на новой, так же сэкономил на том, чтобы отвезти машину на тщательную диагностику. Вина полностью на покупателе. Неприятно конечно, но нельзя же быть настолько наивными.

Ищите юриста и подавайте в суд. Продавец обязан рассказать о дефектах.

Мнда, статья реально какая-то как минимум странная.
Купить машину, не проверяя ее, а потом жаловаться, что она не такая хорошая, как понадеялись...бред.
Неужто трудно было найти среди знакомых человека, который способен сделать хотя бы минимальный осмотр машины?
Он бы тогда заглянул бы под машину и увидел бы лужицу тосола, накапавшую из моторного отсека пока осматривали внешний вид.
Ведь судя по набору деталей, у машины был перегрев. Ну лопнул где шланг, завоздушило систему. Циркуляция стала хуже, датчик температуры на радиаторе, ошибки не даст, ибо у него все норм.
Покупатель в будущем будет умнее.

16000 рублей - это мало.
Однажды мне проводили капремонт движка на бмв 1992 года. Правда, в Таллинне и в солидной конторе. Заплатил за движок-донор, запчасти и работу 15 000 крон.

А здесь нет капремонта. По номерам это хёндей или киа. Шатун, вкладыши, болты головки блока, прокладки. Это не ремонт, а так, детальки, чтобы собрать мотор.

судя по чеку запчасти вам обошлись совсем не дорого